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车主必备实用干货!常用汽车部件更换周期表

随纽斯 2019-8-17 08:20 3300+ 维修保养

车主必备实用干货!常用汽车部件更换周期表(1)


对于一辆汽车来说,靠着成千上万个零部件组成,而这些零部件又是具有限制性的使用年限。作为一般普通的汽车车主,是无法完全了解这些零部件的具体用处,但是一般出于安全问题以及汽车使用年限的延长,车主必须要对一些容易损坏的零部件会出现的常识问题有些许了解,能够及时发现问题以及解决问题。

1、机油
机油是发动机上最重要的液体,具有润滑和清洗发动机的作用。一般矿物油更换周期为5000公里、半合成油更换周期为7500公里、全合成油更换周期为10000公里。根据具体的使用条件可以做适当的调整。如果经常在路况较差、灰尘较大、或非常拥堵的路况下行驶,建议适当缩短更换周期

2、机油滤清器
机油滤清器更换周期应和机油频次相同,一般为5000-7500公里。假如,汽车由半合成机油,更换为全合成机油,此时机油滤清器也要更换,否则两种机油在机油滤清器种产生交互作用,影响机油滤清器的正常使用。

3、空气滤清器
空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵(网),作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月,其价格不贵,常清洗更换,能保证发动机进气顺畅。

4、汽油滤清器
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ,内置式一般可以使用到四万公里以上。

5、空调滤清器
空调滤芯更换周期为7500-10000公里,其实更换频繁也是看个人用车环境而定,关乎用车健康建议常更换为好。

6、变速箱油
变速箱油主要作用是润滑和清洁变速箱,分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱油一般6万公里更换一次,具体的周期要看厂家的规定。

7、防冻液
防冻液的发动机冷却系统的工作介质,具有防冻和散热的作用。更换周期为2年或4万公里。

8、刹车油
刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。刹车油具有吸水性,一般2年或4万公里更换一次。如果当地气候潮湿,建议缩短更换周期。

9、转向油
转向油时液压助力转向系统的工作介质,一般在正常使用条件下不用更换。

10、刹车片
刹车片更换周期没有规定时间,每个人用车习惯不同,刹车频次不同,所以刹车片是否要更换以其厚度而定,厚度不小于4mm都能使用,不必更换,因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。

11、火花塞
分普通,铂金,铱金火花塞,材质不同,更换周期不同。普通:3~5万公里;铂金:6~8万公里;铱金:10万公里以上。如果使用的汽油杂质多,火花塞需更换得勤些。发现发动机怠速不稳,应清洁、更换火花塞。

12、轮胎
轮胎的寿命一般为6年,根据磨损和保养的情况不同,更换周期有所不同,多数人会在第4至5年的时候更换轮胎。当胎面磨损指示器出现时,表示胎面剩余厚度不足1.6mm,此时也应更换。当出现鼓包,龟裂,胎面花纹磨损严重时,也需更换。同一轮胎补胎3次,尽量不要跑高速,建议更换新轮胎。

13、电瓶
电瓶是汽车的总电源,更换周期视具体使用情况而定,一般可以使用3~5年。

14、发动机正时皮带
正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分,作用是保持气门与活塞的 “同步”运转。汽车在行驶中正时皮带一旦断裂,会造成严重的发动机机械事故,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。一般首次6万公里更换,以后四万公里更换。

汽车上的这些易损件,是我们在使用汽车过程中不可避免的消耗。这些零部件质量的好坏,直接关系到汽车的可靠性和安全性。我们在选购这些部件时,一定要选择正规的、有品质保证的大品牌,不要贪图便宜使用一些质量低劣的产品,以免对汽车造成不可挽回的伤害。(来源:懂车帝/威帅车市)
               


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