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说起猎豹CS10这款车,或许你并不太熟悉,但是它在我们的视野中一直存在。作为一款自主军工产品,(其实它的前身是中国人民解放军第七三一九工厂,后来跟三菱合作,吸收了三菱的技术,是全国最大轻型越野车企。)CS10凭借霸气外观和高档内饰,以及超大空间,赢得了许多消费者的青睐。

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自上市以来销量一直不错,在今年3月份更是达到巅峰销量破万位居SUV排名23位,在长丰中销量占比高达95.05%。但是随后便迎来持续下跌,4月份8920辆,5月份6685辆,6月份6448辆,跌幅高达40%。

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如此高的跌幅,原因何在呢?

2017年C-NCAP碰撞测试评分倒数第一,尤其是偏置碰撞测试中副驾驶安全气囊失效。

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具体来看,猎豹CS10的失分项为“完全正面碰撞”、“40%偏置碰撞”和“座椅鞭打”。其中,完全正面碰撞得分为12.37分,40%偏置碰撞得分为12.26分,座椅鞭打得分为2.85分,从其评价结果来看,前排假人胸部失分较多,安全带、安全气囊等约束系统的匹配还需要进一步提升,尤其是在40%偏置碰撞试验中,猎豹CS10副驾驶安全气囊失效,像这种重大的安全设计缺陷,在C-NCAP碰撞测试中十分罕见。

猎豹CS10经此一撞,可谓是名声在外。而一直打着的军工品质,也被撞的七零八落。

猎豹CS10投诉比例逐日高升,一发不可收拾。

猎豹CS10在2015年4月20日正式上市,而仅仅在4个月之后2015年8月24日,在第三方投诉网站就收到了第一宗“猎豹CS10发动机怠速抖动 转向异响”的投诉。随后,投诉量就逐日攀升,所涵盖的车型也从15款到17款全部都有。

2017年7月21日,重庆车友会300名车主联名投诉,声称购买此车后心情一落千丈,并且还列举出10大问题。

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联名投诉信猎豹生产厂家/重庆猎豹4S店/相关维权部门领导:您们好!我们是来自重庆猎豹CS10车型QQ群/微信群的车主,我们的车购买时间为2015年4月-2016年9月(简称:15款、16款车型)。

购买猎豹CS10此款车前,本着对猎豹军工企业的崇拜、尊敬,导致我们对此品牌的车型质量一直信心十足;但是后来购买此车后心情却一落千丈。人家的车友群都讨论的话题都是我们这车如何牛逼、如何这样如何那样,而我们的车友群却是数落这车这样不行那样不行,这样有毛病,那里有又毛病…完全是说得含血愤天、怨声载道!!!

本次我们联名投诉不是为了聚众闹事、搞事、目前也不会做出群集拉横幅堵4S店门、游街等过激的维权行为;本次目的主要是向你们反应相关问题,让你们重视我们这些车主反馈的质量问题而已,毕竟军工企业的产品还是要深得民心,让老百姓放心使用啥,希望你们理解。前期我们大部分车友开始出现问题的时候都是跑4S店或者二级维修店维修,结果问题依然没解决(大多数车主条件也不是很好,都有自己的工作,不可能每天为了这些繁琐的芝麻小事天天跑维修店、跑的次数多了问题不解决是个人都会愤怒、恼火、甚至部分4S工作人员店透露要是有一两个车主吵闹尽量安抚一下给点优惠就行了),还忽悠车主说这是正常情况、或者说是厂家也没办法处理,反正就是各种忽悠,让我们车主不了了之,等过了保质期后就开始各种收费等等一系列套路。以上的话语都是我们大重庆地区几百个车主的心声、肺腑之言。毕竟车子质量搞好了,口碑好了以后才好长远发展。下面我们把15款16款车型的问题点从车头到车尾一一列出来让你们了解下,看到底是厂家的质量问题还是我们操作不当引起的异常问题。

问题一:(喇叭不响)由于此车喇叭口很多平着安装,洗车时候喇叭容易进水,导致高音喇叭很快就失声了;我去更换喇叭时候4S店解释过了6个月5000公里不在保修期内,果断外面自费更换,心里一团怒火,才几个月新车喇叭就坏了。

问题二:(雾灯进水)洗车后前后雾灯经常有水雾(4S店检修属于正常现象),严重的车友甚至有积水。

问题三:(方向机异响)由于15款16款都是机械式助力转向系统,所以我们的方向机在过烂路或者颠簸路的时候方向感觉有左右摇摆散架的感觉,本人是16款8月的车,5000公里的时候才出现这个问题,去4S店免费更换了,好景不长,15000公里左右过烂路又开始异响,这次换的高压回位油管,希望能管得更久。有些车友说不响,那是你没跑过烂路,等你跑了烂路就知道了。据说方向机质保是25000公里,我们马上要过了25000公里是否意味我们以后要自费更换,请相关领导给个说法!

问题四:(空调系统)没打空调之前这车动力不错,但是打了空调爬坡简直不想说了,这个就忍了。一开启空调原地怠速第一感觉是驾驶室在麻木震动、不知道是压缩机问题还是风扇声音太大。然后开空调跑车跑久了之后,副驾驶下面只要一踩油门就有咕噜咕噜的响声,不踩油门就没有响声,本来重庆就热,听到这声音让人感觉毛焦火辣的烦躁。

问题五:(制动系统)这车的刹车不是一般的差,我新车买来1个月就去换了刹车总泵及刹车盘刹车片,结果还是不行,软的不得了,制动距离也很长。4S店检查说他们也确实没办法了,好吧这个不怪他,他叫我们自费去买雷克萨斯R270的陶瓷刹车片,结果有车友买了效果一样的,然并卵。话说我也是个老司机了开车20-30万公里了,这种刹车还是第一次遇到。还不如一个面包车的刹车,说出来都汗颜,刹车问题应该说是全国的猎豹车友的最大一个心梗!

问题六:(雨刮系统)这车买来半年雨刮就不行了,下雨天刮着一片模糊(估计跟重庆的酸雨有关系吧),这都不是事,更恼火的在系统。由于我们是自动感应雨刮,下小雨的时候根本不管用,几分钟刮一下,刮得那是蛋疼啊,间隙雨刮根本是个摆设,想几秒钟刮一下都不行,要么手动,要么连续!

问题七:(胎压报警)我的车基本是长时间启动胎压报警,感应不到一个或者两个轮胎,开个几分钟又自动好了,去4S店他们说检查不到问题,没办法,又不了了之。还有ABS故障灯也亮了,检查是要换传感器线,由于过了保修期也自费弄了,试问一年不到的车子好多电气元件问题就开始出现,那么三五年怎么办!有些车友也是开着开着很多发动机故障灯、牵引故障都报警,吓得人家高速不敢开车,有些懂得就是下车把电瓶线拔了过几分钟再插上就好了。有些不懂的则要拖车到4S点解码,真实让人不省心!

问题八:(变速箱系统)2-3挡跑着感觉拖档,共振太明显!手动车挂挡卡顿,变速系统明显有问题,4S店也说正常,导致我们现在对4S店不报任何维修希望,只有抱怨埋怨!

问题九:(多媒体显示屏)经常开车黑屏重启、甚至还有蓝屏现象,倒车时候也黑屏,还有倒车的时候仪表板只显示距离后面那个警报不出声(导致两次撞墙,这种情况一个月至少两次),恰恰去4S店有时候又是好的。这叫我们怎么说,拿不出来证据,真是寒心!

问题十:(方向盘装饰件)方向盘LOGO阳极氧化的漆掉落,两边的L型电镀漆也掉落,我都是制造业的,试问这个电镀供应商是做什么的,还好不是暴露在外哦,要是暴露在外哪里能承受风吹雨打,我们也不是带铁手套开车,这个电镀件亮条掉了漆是否可以免费更换,或者又说过了质保期等等一系列搪塞话语又来了!

以上还有很多问题点我们没统计到,我们现在只希望解决我们15/16/17款车的三大问题:1、方向机异响。2、制动系统。3、空调系统异响。


其他的都是小问题,慢慢完善即可。希望厂家重视我们的建议。本来猎豹CS10这款车现在针对的是年轻消费群体,口碑也需要建立良好的信誉,毕竟猎豹还要长期发展下去。现在我们反馈的问题不处理,以后批量生产出来的车还会有很多类似的问题。现在网络也发达,大家都想妥善处理事情,不想一天为了这个车搞事闹事。如果质量问题短时间处理不到,那么请厂家给我们延长保修期,谢谢!顺祝商祺!重庆车友会300名车主联名2017年7月21日。

2017年7月23日山东的一位车主投诉称,“猎豹CS10整车质量差买来两年修了两年”,维修不好过保了就不给三包了,质量甚至还不如面包车。

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本人在山东省临沂市世鼎商贸有限公司的“4S店提的车,提车一直有问题没得到解决,为什么车有问题一直不给解决,非托到现在经过车质网介入从中协调才答应给拆修,买了两年修了两年,新车有问题修不好,过保了也就不给三包了。多方投诉维权终于答应给我三包了,可是维修到现在不但问题没得到解决反而越来越严重了。换了变速箱缺陷更大了,涡轮也不工作了。一有时间或者休班的情况就去售后了,严重影响个人生活了都。真心不如来个面包车实在!现在确定是变速箱问题,拆修换了变速箱配件,现在声音更大,开都不敢开了,车辆有缺陷为什么要拆修不给换车?
现在真成了破车了。提新车的时候就发现问题了,一直就是不给退车,也不给换车。就说维修,现在是越修越烂,我去了大众,等好几个售后看了,维修师傅说,这车修不好,发动机变速箱只要拆了他们就装不上了,事实如此,现在已经装上了,根本就不能开。我得车现在一直放在售后,请问耽误我正常用车是不是要给我补偿?新车有问题修不好是不是要给我换车?

提车大约一周后发现一挡起步快了就会卡卡响,售后告诉我,一档起步离合不能全松开,要我慢点加油门,二挡加油的时候哒哒响,说换二挡的时候要踩离合,先把转速提高到2000转再松离合,我买车是开着享受的,不是开着受罪的。开这个破车我还要这样开那样开才行?五挡最开始是滋滋的声音,以为是变速箱的问题,变速箱厂家来说变速箱没问题,这个声音是涡轮的声音,到现在还是一样响,并且涡轮经常不工作,售后说是正常的,让我加速试试,完全就是2.0的发动机在工作,根本就感觉不到涡轮的介入了还说正常,反正就是不好修,修不好,这个都是正常的,发动机只要运转就会摩擦有异响都正常!

车身,车门,玻璃,中控,都有异响,并且一挡二挡的时候经常摘不下来,方向盘有间隙伴随着咣当的响声已经换了三个了,再换就是第四个了,走烂路的时候底盘会响,说是助力油管的原因,换了助力油管没有一个星期又响了,刹车很硬,说换个刹车真空管,一个多月过去了告诉我厂家还没有货,弄的给限量版一样,空调不冷,现在这个天气开空调在车内还出汗,打开内循环才有点凉的感觉,反正售后都说这是正常的,并且打开空调声音很响,说是空调管的问题,现在还没有来货,手刹拉到底也溜车,踩离合松离合有咣当的响声并且出现顿挫拖拽的感觉,本人手挡车也开过不少,绝对不存在技术问题,我开长安面包0.8排量的不管几档只要跑起来转速1000转再加油门是绝对不会响的,这车就不行转速一低了加油门就响,响,。

然后去了售后检查告诉我说,加油哒哒响无法确定原因回头给汇报厂家等厂家回复,后来说是爆震。解决不了,方向盘也是醉了,方向盘都有间隙了严重影响安全驾驶了,就是解决不掉,这样的车谁敢开?走烂路底盘响说是助力油管,换了后一加油门就有吹口哨的声音,离合响,说给我调调,调完了还响换几个开关,换了也不行,给我打点油,还是不行,说等着厂家有改进了通知我,修不好,不好修,先这样开着厂家有了解决办法我们会通知你过来维修的,到现在问题还没解决不说,反而问题越来越严重了。

现在是变速箱,发动机,离合器,都响,顿挫感很强,各种声音严重影响了我得驾驶安全。猎豹是国企,有军工背景,我相信军工猎豹才买的猎豹汽车。我爱过所以支持国产猎豹,有问题不怕,我们积极解决,可是在用车近两年的时间我发现,太让我失望了,维修不好过保了就不给三包了,(经过多放介入协商,售后答应有问题给免费维修更换了,维权其中的艰辛只有自己知道……)。

接到猎豹售后电话说厂家来人给检查了,我去到一看根本就不是厂家的人,是售后找了比亚迪售后服务站的人来给我检查,反而猎豹售后的维修师傅说出问题点不予采纳。我觉得作为军工企业,不应该这样对待消费者。我另一辆比亚迪m6商务车,发动机都过保了,某天突然接到某个ssss的电话。人家说这款车天窗确实存在缺陷,让我去免费更换。为什么我们的军工猎豹不行?

我支持国产,我得发动机和变速箱还没有过保,售后给检查车,就是上面的链接,检查完了什么没说就走了,我也不知道什么情况,也不让我说话,我问怎么样了直接给我来一句我们这不是还在商量的吗?你在怎么投诉最后还得我们来给你修!开始威胁我了,意思我再投诉的话就不给我修了。其实我在别的4S也检测过,问题也查出来了。告诉售后。售后说必须得是我们查出来才可以,或者厂家来人给确定才可以。每次打电话给我让去检查,去到根本就不是厂家的人也不是售后的人,完了录音说给厂家打报告,视频连接那么大的声音居然说听不见很正常,真是醉了。估计再拖一年发动机和变速箱又过保了。

最后还想问一句,厂家的领导,主配件质量问题导致了附件磨损是不是也在三包范围内?或者由于服务不到位查不出来问题,三包范围内没修好,拖延导致出了三包范围的还给三包免费索赔吗?是维修还是给更换整套配件?因为现在发动机变速箱都已经给我拆过了,拆开装上后已经是破车了,十年的车都不会有这个声音。我得还是新车啊!新车就有问题没给处理,有图为证从15年一直投诉维修到现在,每次都让我去录音检查,也没有然后了。军工猎豹cs10怎么样?好不好?我只想说太垃圾,CS10和比亚迪S6,长安CS75,奔腾X80,吉利博越比起来的话,我感觉一文不值,很多地方不如面包车。以上图片请厂家领导看看,我还能开吗?

车主的这些血泪投诉,维权道路上的艰辛历程,专哥看完后也是愤怒不止。关于猎豹CS10的投诉不仅仅局限在第三方投诉网站,各大汽车猎豹CS10论坛也充斥着车主用车后的种种不满,并且很多想要入手猎豹CS10的消费者也开始质疑它的质量问题了。

专哥想说:

很多中国的消费者经常说,“我挺自主,自主却不爱我”,想然,这话也不是没有根据。很多人选择猎豹CS10这款车,无非是看中了其高大上的外观以及宽敞的乘坐空间,再加上其宣扬的军工品质。

然而,用车后却陆续出现这样或者是那样的质量问题,更让车主心寒的是车企的不作为和售后服务态度的恶劣。于此同时,今年的C-NCAP碰撞测试也给长丰猎豹敲响了警钟。猎豹品牌未来何去何从,看来这个问题只能丢给厂家自己了。

来源:汽车专业网

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