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全新2021年雪铁龙C4和e-C4即将上市,你需要了解的几点车玩志08-20

新款雪铁龙C4采用了SUV风格的设计,新技术和全套动力总成提供汽油和柴油C4型号以及电动e-C4 2021年1月发售,价格可能从19,000英镑起拥有崭新的轿跑车式跨界车设计这是新款雪铁龙C4,这是一款时尚的轿跑车-SUV风格的掀背车,它是第一款配备多种传统汽油和柴油发动机以及纯电动动力总成的雪铁龙车型,标志为e-C4。



该设计与现款的C4 Cactus SUV形成了显着差异,将掀背车,跨界车和SUV造型引人注目。这给它带来了各种各样的竞争对手,从福特Focus和Mazda3等掀背车,到起亚XCeed,Peugeot 2008和Ford Focus Active 等跨界车和SUV风格的车型。
它将于1月份开始销售,汽油和柴油车型的起价估计约为19,000英镑,电动e-C4的起价约为30,000英镑(政府的插电式汽车补贴后)。



可以肯定地说,雪铁龙C4会脱颖而出,其鲜明的设计融合了高乘SUV和掀背车的元素。就像最近翻新的雪铁龙C3一样,前端借鉴了19_19概念车的一些设计提示。但是,白天行车灯的顶部梯级比我们以前看到的更苗条。重新设计的前照灯组中似乎还有第二个LED灯条,而雪铁龙V形人字形徽章则一直延伸到格栅中。
凭借雕刻的引擎盖,锋利的车身折痕以及由于黑色挡风玻璃立柱形成对比而看起来像漂浮的车顶,您很容易将C4误认为概念车。醒目的款式在后背延续。尾灯由LED灯条连接,该LED灯条连接到安装在后挡风玻璃上的扰流板。由于采用了C4的双门轿跑车形状,后车窗让人联想到雪铁龙C6轿车的独特之处。
雪铁龙e-C4电动车型的正面和侧面都有独特的徽章和蓝色装饰。没有排气管,充气口位于加油口盖的下方。









据说2020年初标志着雪铁龙“电气化攻势”的开始,并承诺除汽油和柴油发动机外,每款新车和厢式货车还将配备全电动或插电式混合动力选装件。根据雪铁龙的说法,该策略是“为消费者提供了选择所需模型的灵活性,然后选择了与他们最相关的推进方法”。根据新计划推出的首款车型是混合动力雪铁龙C5 Aircross SUV。

与雪铁龙C3和雪铁龙C3和C3 Aircross共享其PF1基础的雪铁龙不同,雪铁龙告诉我们,新车将位于已经用于标致2008 SUV的较小CMP平台以及较小的标致208和Vauxhall Corsa superminis上。这是一种更新,更轻便和灵活的设计,因为它可以容纳汽油,柴油和电动动力总成。
汽油和柴油发动机是PSA Groupe熟悉的涡轮增压1.2升PureTech和1.5升BlueHDi发动机。1.2升汽油将提供108bhp,128bhp或153bhp的输出,但尚不知道这三者是否全部在英国销售。尽管柴油销量下降,但仍将提供101马力的柴油发动机。自动变速箱将安装在最强劲的发动机上,柴油发动机则是可选的。





除汽油和柴油驱动的车型外,新的C4将作为全电动车型提供,称为e-C4。如我们所料,雪铁龙的首款电动跨界车将配备50kWh的电池,与标致e-208和Vauxhall Corsa-e共用。在使用此动力总成的所有汽车中,该范围是最令人印象深刻的,这也许是由于e-C4的造型笨拙。充满电后,最长承诺行驶217英里,而100kW快速充电将在半小时内达到80%的电量。从壁挂式充满电需要七个小时。
它并没有像机械的标致e-2008那样快-0-62mph耗时9.7秒,而标致为9秒,但是对于大多数购买者来说应该足够了,尤其是因为雪铁龙主要专注于舒适性。其他电动竞争对手将包括Volkswagen ID.3掀背车,马自达MX-30 SUV和即将面世的Vauxhall Mokka-e。











像有望取代的C4仙人掌一样,新的雪铁龙C4和e-C4将采用该公司的Advanced Comfort精神,每种型号均采用该公司的新型渐进式液压悬架,如C5 Aircross SUV所示。此设置使用液压压缩系统来减缓车身在颠簸时的运动,从而减少乘客受到的冲击。
在内部,它将是豪华的,而不是落后的,具有舒适的休息室风格的前排座椅,许多柔软触感的材料和实际的门把手(不仅仅是织物带)。有一个带有清晰图形的新触摸屏,一个平视显示器和一个数字仪表板,现在看来可以使用物理按钮或通过触摸屏来更改气候控制。我们还发现了无线智能手机充电器和凹陷的翘板开关,而不是用于自动模型的笨重的变速杆。都包括Apple CarPlay和Android Auto。

C4的尺寸明显大于大众高尔夫的尺寸,但其倾斜的车顶意味着实用性没有任何大的提高。在所有型号中,您都可以获得380升的行李箱空间,这与Golf完全匹配,但是雪铁龙在整个内饰中提到了16个额外的储物箱,增加了39升的空间。
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