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不退出中国市场 三菱能否凭“山猫”翻身中国青年报3小时前

近日,三菱汽车召开股东大会,就三菱汽车的相关经营和未来计划进行了说明,并表示将通过结构改革来进行固定费用的削减,用以提升各国的盈利性。
同时,三菱汽车在其官方网站发表声明进行辟谣,否认了退出中国市场的传闻。
对于相对小众的汽车品牌来说,今年的汽车市场充满挑战。汽车市场进入存量竞争,“马太效应”凸显。有分析认为,要想在逆境中实现突围,打造具有差异化竞争力的产品或将成为突围的必要条件。
三菱素有“SUV世家”的称号,其在SUV领域的建树有目共睹。近日,三菱全路况大七座SUV—尊贵越野典藏版帕杰罗正式开启限量发售。
据悉,这款车将以平行进口的形式引进,并在广汽三菱授权经销店进行销售,平行进口商建议零售价格为38.98万元。
据了解,该款车型传承帕杰罗家族的越野基因,搭载了三菱独有的3.0升24气门SOHC V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,在低转速驾驶情境下能保证高扭矩输出。
在安全方面,该款车型应用了三菱开发的RISE高刚性安全车体,还搭载有二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统等。
值得一提的是,作为定制款,在外观方面,尊贵越野典藏版帕杰罗车头前部增加了专属的立体三菱标识,并在内饰上突出了“山猫”的特色。
在2019财年中,三菱汽车全球销量为113万辆,中国市场销量占比达到近10%。有分析认为,对于三菱来说,如何持续优化、深化中国市场的布局,将成为其发展的重要一步。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
来源:中国青年报客户端 返回首页>>
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