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颜值与实力并存 解析马自达新生代跑旅SUV CX-30汽车新媒体在线2小时前全新马自达CX-30其实是一款基于新一代马自达3打造的SUV车型,在马自达3两厢版车型不引入国内的背景下,同时也考虑到国内消费者对SUV产品的热爱,CX-30的国产正是为弥补这一遗憾。马自达除了给中国市场带来了CX-30,也将“跑旅SUV”的概念一齐引入了国内市场。跑:轿跑(Coupe)般的流线型动感外观;旅:休旅车的实用性;SUV:高坐姿、高视野、高通过性。“跑旅SUV”就是将这三点元素完美融合在一起的车型,而CX-30正是马自达此新概念下的第一款作品。

目前,新车预计将在5月28日上市。官方公布预售价为12.99-17.69万元,全系标配2.0自然吸气发动机,这会是你的菜吗?就在近日,这款备受期待的新车已经登陆苏州,感兴趣的朋友可以到店赏车品鉴。

魂动2.0设计理念,线条简约、车身动感

点阵式盾型前进气格栅下方环绕亮银色镀铬装饰条

分体式大灯,大灯组全为LED光源,扁平化的设计让整个前脸看起来非常精神

车身侧面,年轻运动的设计风格以及动感的腰线让这款车型看起来非常精致

车尾的设计看起来更加轿跑华,双出排气看起来非常运动

尾灯的环形光柱效果和前大灯相呼应,晚上的点亮效果让品牌辨识度更强。

哑光灰色双五辐轮毂,轮胎尺寸215/55 R18,轮胎品牌为普利司通
外观方面,国产CX-30完全延续了海外版的外观设计,包括黑色盾牌形前格栅、柳叶形LED大灯组以及镀铬条装饰,其前脸造型与此前上市的昂克赛拉比较相似,看起来时尚、运动。配色上,新车提供包括水晶魂动红、铂钢灰在内共五种配色可选。

内饰方面同样贯彻了“减法美学”的简约风格设计,中控台被大面积软质材料覆盖,皮质触感十分细腻

三幅式方向盘非常动感,特别是集成了非常多的按键,操作方便

仪表盘看起来非常像传统的机械式,然而中间的时速表是一个纯液晶显示屏,中央可以切换更多行车电脑信息。

8.8英寸悬浮式中控屏,支持Carplay与Car-life、语音控制、车载WI-FI等

CX-30依然采用了HMI旋钮式多媒体控制系统,旋钮的挡位清晰,阻尼感不错。

双区自动空调,配有独立的显示屏,功能按键简洁清晰
内饰部分。进入MAZDA CX-30的车内,我们可以看到向驾驶位一侧倾斜的中控台以及三幅式方向盘,二者都为驾驶者提供了更为便捷的操作。此外,车内还配有8.8英寸悬浮式中控屏、7英寸液晶仪表盘,整体布局十分合理。由于CX-30的定位是家庭用车,因此车内采用了大量醇厚棕涂漆皮革和软质塑料包覆,以凸显居家特质。此外,MAZDA CX-30的座椅还选用了白色或黑色的真皮进行包裹,提升了车内舒适度。

CX-30将首次应用马自达最新开发的第二代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L自吸发动机
动力方面。作为长安马自达的最新车款,CX-30将首次应用马自达最新开发的第二代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L自吸发动机,带有“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,其核心亮点是部分工况下能运行压燃模式,像柴油机一样运转。

匹配6速自动变速箱
参数方面,该发动机最大功率80马力(132kW),峰值扭矩为224牛·米。另外,该机型还兼容12V轻混动力,6.5马力(4.8千瓦)的交流同步电机可以直接参与驱动以及实现能量回收,从而进一步提高燃油经济性。
当然,全新CX-30低配车型或继续使用第一代创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L自吸发动机,其最大功率158马力(116千瓦),最大扭矩为202牛·米。传动系统方面,除入门级配备6速手动变速箱外,其他车型均配备带有全速域锁止功能的6AT变速箱,其相比传统6AT不仅响应速度更快,且在传动效率上有一定优势。
笔者点评:
紧凑型SUV市场向来是各大品牌的必争之地,目前呈现出百花齐放的态势。CX-30定位入门紧凑型SUV,在市场中与其定位相近的车型,包括一汽马自达CX-4、东风日产逍客以及一汽-大众T-ROC探歌等,这些车都将成为它的竞争对手。马自达虽然一直是一个日系的小众品牌,但是喜爱这个品牌的车友也是非常死忠的。作为一款主打年轻消费者的车型,我们也有理由相信,它的售价能给消费者们带来更多惊喜。
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